Предназначено для всех европейских, американских и японских дизельных двигателей: атмосферных или с турбонаддувом, с низким уровнем выбросов (EURO II, EURO III и EURO IV) и оснащенных системой рециркуляции выхлопных газов EGR, а также для двигателей предыдущего поколения, работающих в тяжелых условиях: грузовики, бульдозеры, строительная техника, автобусы, сельскохозяйственная техника, стационарные двигатели, судовые и лодочные двигатели.
Специально рекомендовано для современных высокотехнологичных двигателей с увеличенными интервалами замены масла.
ПОЗВОНИТЕ НАМ, если у вас есть сомнения при выборе моторного масла +7 (812) 627-16-70ACEA E4/E7 (Е7 заменяет категории Е5 и Е3), API CF
DEUTZ DQC-III, MAN M3277, MB-Approval 228.5, MTU Type III, RVI RXD/RLD/RD-2/RLD-2, SCANIA LDF-3, (совместимо с LDF-2), VOLVO VDS-3
Замена масла производится в соответствии с рекомендациями производителя техники и может корректироваться в зависимости от условий эксплуатации.
Может смешиваться с минеральными и синтетическими маслами.
Класс вязкости, SAE J 300: | 10W-40 |
Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: | 0.864 г/см3 |
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: | 89.2 мм2/с |
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: | 13.4 мм2/с |
Индекс вязкости, ASTM D2270: | 151 |
Температура вспышки, ASTM D 92: | 228°C |
Температура застывания, ASTM D97: | -34°C |
Щелочное число, ASTM D2896: | 16.1 мг KOH/г |